GDDKiA rusza z przetargami na dwa ostatnie odcinki Beskidzkiej Drogi Integracyjnej

Bulowice - Chocznia (11,5 km)

Odcinek Bulowice - Chocznia o długości 11,5 km ma kluczowe znaczenie dla Andrychowa - największego miasta w powiecie wadowickim. To właśnie tutaj notuje się jedno z najwyższych natężeń ruchu na drodze krajowej nr 52 pomiędzy Bielskiem-Białą a Głogoczowem. Według danych z Generalnego Pomiaru Ruchu 2020-2021, każdego dnia trasą tą przejeżdża niemal 17 tysięcy pojazdów.

W ramach tej inwestycji przewidziano budowę dwóch węzłów drogowych na analizowanym odcinku. Dodatkowo, w rejonie Wadowic planowane jest powstanie dwóch miejsc obsługi podróżnych - po jednej stronie trasy w każdym kierunku.

Kalwaria Wschód - Głogoczów (12 km)

Ostatni odcinek Beskidzkiej Drogi Integracyjnej połączy nową drogę ekspresową z zakopianką. Trasa S52 zbiegnie się z DK7 w miejscu obecnego węzła Głogoczów, który zostanie całkowicie przebudowany. Dodatkowo, w ramach inwestycji powstaną dwa nowe węzły - Sułkowice i Skawina. Na tym odcinku obecnie odnotowuje się największe natężenie ruchu w małopolskiej części DK52, z niemal 18 tys. pojazdów przejeżdżających codziennie.

W styczniu GDDKiA ogłosiła przetargi na wykonanie badań geologicznych oraz przygotowanie wniosków o wydanie decyzji ZRID dla dwóch pierwszych odcinków Beskidzkiej Drogi Integracyjnej: Hałcnów - Bulowice oraz Chocznia - Kalwaria Zebrzydowska Wschód. W najbliższych tygodniach planowane jest wyłonienie najkorzystniejszych ofert.

Na całym odcinku BDI planowane jest wykonanie ponad 6,6 tys. odwiertów i prawie 2,4 tys. sondowań.

Beskidzka Droga Integracyjna połączy Bielsko-Białą oraz miasta wzdłuż DK52 z drogą ekspresową DK7 w Głogoczowie. Nowa dwujezdniowa trasa ekspresowa, z dwoma pasami ruchu w każdym kierunku, będzie miała długość 61 km.